http://peniaze.pravda.sk/zmatky-pri-autobusoch-a-vlakoch-potrvaju-dlhsie-fua-/sk-pstat.asp?c=A110408_105845_sk-pstat_p59
Rezort dopravy si dal urobiť analýzu, tá bude hotová na konci mája. Ale už 1.mája začína platiť zmena cestovného poriadku, ktorá výrazne obmedzuje osobnú dopravu na viacerých tratiach. Niekde je obmedzenie dopravy nahradené slovkom úplné zrušenie. Proste sme na Slovensku, činy predbiehajú myslenie, rušenie predbieha analýzu. Alebo ďalšie rušenie spojov po vyhodnotení analýzy? To je pravdepodobnejšie.
Ďalšie vec je poskytovanie údajov od SAD a harmonizácia dopravy. Viete mi povedať jediný rozumný dôvod, aby sa SAD snažili o nejakú harmonizáciu? Sú súkromné firmy a snažia sa o čo najlepší hospodársky výsledok. Oni sú pre nás konkurencia, ale niektorí to dodnes nepochopili. Preto v zahraničí vlastnia železnice autobusy /ba i lode/, aby si svojich zákazníkov na vlaky naviezli. Taktiež ich využívajú pri výlukách, aby ani cent nedali niekomu inému. Viete si predstaviť taxikára, ktorý miesto toho, aby vás odviezol na požadovanú adresu, tak vám poradí, aby ste išli na MHD, lebo to budete mať lacnejšie? Tak isto je to aj v prípade SAD. Cestovný poriadok majú postavený pre seba a nie pre železnice. Ba povedal by som proti železnici. Čím menej ľudí dovezú na stanicu, tým viac zarobia. Žiadny dobrý gazda by nekonal inak.
Iná vec je, čo by mali robiť vyššie územné celky. Ale ak tam sedia stranícky nominanti, tak si len prečítajú došlú poštu a ani nevedia, čo by s tým mali urobiť. Napadne takého úradníčka, že keď sa ruší jeden vlak, tak ho musí nahradiť niekoľko autobusov. Maximálne ho trkne, že prázdna kasa kraja, bude mať ešte väčšiu dieru. Tak to posunie svojmu straníckemu šéfikovi, a ten mu patrične odkáže, aby sa ten biedny plat nelámal hlavičku.
A pretože si myslím, že naši mocipáni majú rozum zastavený, treba im to povedať. Najlepšia príležitosť 15.4.2011 vo Zvolene. Budeme ich mať pekne pokope. Ešte to vraj aj zaplatia. Viac info tu:
http://www.ozz.sk/files/Pozvanka%20-%20zamestnancom.pdf

Minulý týždeň sa mi do rúk dostala nová pracovná náplň, ktorú mali výpravcovia v Žst. Turany podpísať. Novým bodom je:
– poskytuje služby spojené s prevádzkou ubytovne v príjmacej budove – evidencia ubytovaných a výber poplatku za ubytovanie.
Potreboval by som poradiť resp. konzultovať s výpravcami staníc, ktorí takúto ,,službu´´ poskytujú, čo ešte treba do náplne doplniť:
– ako často sa menia prestieradlá?
– kedy vymeniť uteráky?
– je výpravca povinný doniesť nápoje priamo na izbu?
– ako vykázať ( na akom tlačive) prípadné všimné?
Poradí mi niekto, či vlastne má ŽSR oprávnenie na takéto podnikanie, keď viem stopercentne, že toto sa v žiadnom kurze nepreberalo.
Máte aj vy na Vašej stanici povinnosti, ktoré nemajú s dopravou nič spoločné? Napíšte to, prosím sem. Uvídíme, koľko ešte máme rezerv.
P.S.: Len nepíšte, že musíte v zime odpratávať sneh, to je úplne ,,normálne´´.

Pre úplnosť: Žst. Turany sa nachádza na hlavnom ťahu, medzi Vrútkami a Kraľovanmi, výpravca nemá operátorku ani vonkajšieho, zato má dvoch signalistov, ktorým dáva príkazy na prípravu vlakovej cesty, vyhlasuje vlaky, vedie EDD, zabezpečuje dohľad v kotolni na tuhé palivo, atď, atď – dľa pracovnej náplne.