Odborová asociácia výpravcov a dispečerov (OAVD) bola oficiálne založená dňa 12. júna 1993 v Galante. Jej vzniku predchádzali stretnutia výpravcov a dispečerov v jednotlivých uzlových železničných staniciach, na ktorých prítomní vyjadrovali nespokojnosť s politikou Odborového združenia železničiarov po rozdelení bývalej ČSFR. Čítajte ďalej…
Odstavte vlaky, vytrhajte koľajnice!
… a vyasfaltujte koľajiská, môžu slúžiť namiesto diaľnic…
8.3.2011 / Blogy / Peter Kremský
Zase sa idú reštrukturalizovať železnice. Vždy keď sa objaví táto chvályhodná idea, že nemôžeme na železnice všetci doplácať a nemôžu predsa každý rok vyrábať stratu, prídu vždy rovnaké argumenty. Že sú tie vlaky prázdne, jazdia neefektívne, v podstate ich nikto nepotrebuje.
http://blog.etrend.sk/peter-kremsky/2011/03/08/odstavte-vlaky-vytrhajte-kolajnice/
Vážení a milí kolegovia a kolegyne. Mesiac február bol v určitom napätí a očakávaní nás všetkých. Samozrejme v spojení s podpísanou novou kolektívnou zmluvou. A hlavne s novým odmeňovaním. Pre mňa osobne to bol šok keď som zistil že, prémie ktoré sú vyplácané pre zamestnancov za odpracované roky sa krátia podľa počtu odrobených hodín. OAVD totiž už na kolektívnom vyjednávaní protestovalo proti tomu aby to malo názov prémie, pretože bola obava s ich priznávaním. Čítajte ďalej »
Dňa 26.1.2012 sa konalo stretnutie s námestníkom generálneho riaditeľa pre prevádzku ktorého sa za OAVD zúčastnil prezident a viceprezident regiónu Bratislava. Témou nášho jednania bolo zvýšenie tarifných tried pre funkciu výpravca a dispečer. Od pána námestníka sme získali podporu pre toto navýšenie tarifných tried. V priebehu mesiaca februára sa bude spoločne s nami hľadať spôsob akým zvýšenie urobiť, ktoré stanice a o koľko. Ďalšou témou jednania bola i zmena do katalógu typových pozícii. Požadovali sme zmenu kvalifikačných predpokladov pri zaraďovaní do tarifných tried pre funkcie výpravca a dispečer. Zmena sa bude prejednávať v priebehu mesiaca február. Ďalšie informácie budú dávané priebežne podľa priebehu rokovaní.
Dňa 27.12.2011 sa konalo ďalšie a dnes môžeme povedať posledné kolektívne vyjednávanie v tomto roku. Rokovalo sa o posledných štyroch otvorených bodoch. Bod 31.2 o 36 hodinovom pracovnom čase, bod 44. o výške príplatku za odpracovaný nadčas, bod 45. o mzdovom náraste a o bode 61. o poskytnutí druhého stravného lístku po odpracovaní 11 hodín. Dohodnuté boli všetky rozporné body. Čítajte ďalej »
Dňa 16.12.2011 pokračovalo kolektívne vyjednávanie k neuzatvoreným bodom KZ na rok 2012. Ale jedinou ústrednou témou, ktorá sa prejednávala bol nový systém odmeňovania navrhnutý zamestnávateľom. Zamestnávateľ zatiaľ neustúpil od svojho návrhu a snažil sa OC presvedčiť o výhodnosti predloženej koncepcie aj pripravenou prezentáciou. Pre OC zostáva naďalej neprijateľné riešenie, podľa ktorého by bol mzdový nárast skupiny zamestnancov, ktorí majú na ŽSR odpracovaných 30 a viac rokov riešený len prostredníctvom pohyblivej zložky mzdy. Čítajte ďalej »
Informácia z rokovania s generálnym riaditeľom.
Dňa 13.12.2011 sa konalo stretnutie predsedov a prezidentov s generálnym riaditeľom na vyriešenie posledných
štyroch rozporných bodov, ktoré zostali po poslednom kolektívnom vyjednávaní. Generálny riaditeľ nás všetkých na úvod privítal a oznámil prítomným návrh zamestnávateľa k rozporným bodom. Čítajte ďalej »
Dňa 01.12.2011sa konalo ďalšie kolo kolektívneho vyjednávania. Na dnešné rokovanie nám spoločne zostalo
dvanásť rozporových bodov, ktoré treba doriešiť k úspešnému zavŕšeniu kolektívneho vyjednávania. Ako obyčajne to najdôležitejšie z KZ. Body týkajúce sa nadčasov , odstupného a určených podmienok pre výpoveď zamestnancovi sú úspešne za nami a podľa návrhov OC. Zostávajú nám 4 neuzatvorené body KZ 2012.
1. 36 hod pracovný čas
2. Mzdový nárast
3. Druhý stravný lístok pri pracovnej zmene dlhšej ako 11hodín
4. Návrh zamestnávateľa na zmenu smernice pre odmeňovanie.
Sú to z nášho hľadiska tie najzávažnejšie body pre našich členov. Práve preto dnes neboli uzatvorené a kolektívne vyjednávanie pokračuje na spoločnom rokovaní predsedov a prezidentov odborových centrál
s generálnym riaditeľom dňa 13.12.2012 o 15.00hod.
Po roku 2007 v čase vrcholu krízy firmy na Slovensku si v oblasti mzdy- odmeňovanie vyberali z dvoch možností . Buď prepúšťať a tým udržať platy, alebo neprepúšťať , ale znižovať platy. Väčšina sa rozhodla neprepúšťať, ale znižovať resp. zmraziť platy a po kríze sa vrátili na pôvodne odmeňovanie. Manažmenty železničných podnikov, nevynímajúc ŽSR odskúšali na zamestnancoch postupne obidve varianty. A je vhodné pripomenúť , že sa tak udialo aj za podpory OC pôsobiacich u zamestnávateľa. Predseda jednej z nich po podpise KZ na rok 2010 vyhlásil. Citujem : „Pocit zodpovednosti pri podpise tejto kolektívnej zmluvy bol motivovaný hlavne zachovaním zamestnanosti“ / Zvesti č.3/2010 /. Čítajte ďalej »
